泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——船舶激光修復(fù)加工公司

石油化工設(shè)備及其零部件的制造與再制造

現(xiàn)代的石化工業(yè)基本上采用都是連續(xù)大量生產(chǎn)模式，在生產(chǎn)過(guò)程中，機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間在惡劣的環(huán)境下工作，導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)元件出現(xiàn)損壞，腐蝕、磨損，其中經(jīng)常會(huì)出問(wèn)題的零部件包括閥門(mén)、泵、葉輪、大型轉(zhuǎn)子的軸頸、輪盤(pán)、軸套、軸瓦等，而且這些元件十分昂貴，涉及到的零部件種類(lèi)也有很多，形狀大多數(shù)都很復(fù)雜，修復(fù)起來(lái)有一定的難度，但是因?yàn)榧す馊鄹布夹g(shù)的出現(xiàn)，這些問(wèn)題就都不是問(wèn)題了。船舶激光修復(fù)加工公司

其他機(jī)械行業(yè)設(shè)備關(guān)鍵零部件的再制造

其它機(jī)械制造業(yè)的關(guān)鍵零部件的再制造，涉及的行業(yè)包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車(chē)、船舶、機(jī)床等等領(lǐng)域，針對(duì)這些領(lǐng)域中的精密設(shè)備、大型設(shè)備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位，使用激光熔覆加工技術(shù)進(jìn)行修復(fù)和性能優(yōu)化。船舶激光修復(fù)加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、弧焊等熱加工過(guò)程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過(guò)程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個(gè)很好的途徑。 船舶激光修復(fù)加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

徐濱士等在評(píng)述再制造產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?nèi)涵的時(shí)候闡明：再制造零件質(zhì)量是從其幾何尺寸、材料組織及服役性能和壽命等多方面對(duì)再制造零件的綜合評(píng)價(jià)，主要考慮再制造零件是否存在氣孔和裂紋等缺陷、性能是否達(dá)到服役條件要求、壽命能否經(jīng)歷下一個(gè)服役周期等。 船舶激光修復(fù)加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

也有很多學(xué)者對(duì)工業(yè)級(jí)激光器的研究與應(yīng)用進(jìn)行了綜述性歸納探討，王立i軍等對(duì)大功率半導(dǎo)體激光器的發(fā)展歷史和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，指出了半導(dǎo)體激光器研究的重大技術(shù)問(wèn)題：如何同時(shí)獲得高功率、高可靠性和高能量轉(zhuǎn)換效率，同時(shí)提高光束質(zhì)量并擁有良好的光譜特性。 船舶激光修復(fù)加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工公司

針對(duì)磨損，腐蝕，蠕變，疲勞，斷裂失效的機(jī)械零部件，采用激光熔覆技術(shù)，將合金粉末同步送入熔池，快速凝固形成具有特殊性能的熔覆層。熔覆層無(wú)氣孔和裂紋缺陷，硬度范圍20～60HRc，滿足各種工況條件及使用性能要求。適合各類(lèi)復(fù)雜形狀大型零件熔覆／再制造，恢復(fù)失效零件尺寸和性能，升級(jí)表面性能，延長(zhǎng)使用壽命 船舶激光修復(fù)加工公司